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2010-11-12T06:45:00.000-08:00

Para el que le pueda interesar,

Audiovisual sobre el viaje.

El día 1 de Diciembre, a las 8 de la tarde, en Euskera, en el ayuntamiento de Amezketa, (Gipuzkoa).

2009-09-13T12:40:00.000-07:00

Grán Bazar.

Lectura.

Danza sufi.

Monumentos.
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Otra vez mas delante de esta pantalla…… pero esta vez con más cosas que decir que las habituales ya que esta actualización, es probablemente la última.

Podría decir que Estambul nos ha gustado, que no nos ha pillado la inundación o como dije la otra vez que el tráfico no es el fuerte de esta ciudad.

Pero desde hace una semana, el viaje no es el mismo, hace una semana que no miramos un mapa con ojos de deseo.

Llevamos una semana durmiendo en el mismo lugar, una semana en la que he llevado vaqueros y me he sentido extraño entre tanta gente sin tener un plan en la cabeza, o mil cosillas que resolver.

Una semana viendo como cientos de personas regatean en los mercados y se despiden del lugareño sin ni siquiera interesarse por decir hola o gracias en el idioma local, y también una semana en la que no he querido poner un pie en Asia, porque creo que ahora es el momento en el que toca volver.

Pensando con el corazón, no lo hubiera dudado en aquel cruce de caminos y continuaría ruta en bici al este, continuaría pedaleando esos caminos que me llevarían a llegar a una meta que tengo clara.

Pero ahora, también pensando con el corazón y la cabeza, lo que haré será parar y dedicarme a otras cosas, también mis cosas.

Si hace año y medio tenía muchas dudas o preguntas respecto al que pasará??? como será tal o cual??? o muchas otras preguntas que me mareaban, ahora es el momento que me vuelvo para las estadísticas con 25.500 km, 29 paises, 2 continentes o lo que sea.

Pero mucho más que eso, me vuelvo con la sensación de haber vivido una grandísima experiencia que no siempre ha sido fácil, pero que me ha dado tanto (que como me dicen todavía, y creo) no me doy cuenta. El tiempo lo dirá.

Un viaje, en el que la gracia sin duda ha estado en el componente bicicleta.

En una conversación, me gusta decir, que una de las muchas cosas buenas de viajar en bici es que ves todo, ves lo bueno, ves lo feo, ves lo que la lonely planet dice que hay que ver, y pasas por los lugares donde la embajada no lo recomienda. Ahí está la gracia, que se ven las cosas tal y como son.

Y después de este tiempo viviendo en la bici, me va a costar dejar este lujo de vida sencilla. Sencilla, pero un lujo.

Me va a costar dejar de aprender cosas de las que antes sabía de oídas y con esta experiencia conozco en primera persona. Hablo por ejemplo de tópicos como que mucha gente sin recursos es capaz de cuidarte y tratarte de maravilla. Pero pienso, que esta cercanía con la gente lugareña es difícil de conseguir si viajas en compañía o en un medio motorizado.

El hecho de estar solo y totalmente expuesto al medio, también es un tema. Las cuestas, el viento etc etc tampoco son los mayores obstáculos. Pero ese esfuerzo físico, hace que recuerde con precisión muchos lugares, extrañe pequeñas experiencias o conozca la aridez del desierto. Esa exposición, es sólo posible en la bici.

Y en cuanto a exposición, decir que tras sólo un incidente en países de los que la gente dice que hay que tener cuidado sin haber estado, es que también he aprendido que estaba equivocado.
Lo que me he encontrado no es un grupo de angelitos. Cada uno tenemos nuestras necesidades, pero si puedo decir que en la mayoría de los casos la gente se ha portado entre bien, muy bien o extraordinariamente.

Ya para terminar, decir que para intentar decorar un poco mi maltrecha economía, estoy planteándome ofrecer algunas charlas audiovisuales seleccionando algunas de los 14.000 videos y fotos del viaje. Pero esto es sólo un planteamiento, no sé cuánto de probable, osea que si lo hago, actualizaré el blog más adelante contando donde y como serán.

Y eso, nada más que agradecer a todos el ánimo que me habéis dado. Muchas veces me ha servido.

A pocas horas de estar en casa, gracias de nuevo. Eskerrik asko.

2009-09-06T11:01:00.000-07:00

Cuestas.

Costa mar negro.

Pueblo turco.

Turkey¡¡¡¡
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Los días en el mar negro, fueron de contemplación del pelotazo urbanístico Búlgaro.

Cientos de sugerentes carteles de apartamentos nuevos en primera línea de playa a 30.000 euros invitaban a seguir camino hasta el siguiente pueblo.

El tema era que en el siguiente pueblo, había competición de haber quien tiene el coche de “importación” más grande, y en el siguiente, había un aquapark lleno de autobuses.

En cuanto pudimos, entramos al interior y eso era otra cosa, otra vida. Pero poco pudimos disfrutar del interior de Bulgaria ya que tocaba de nuevo otra frontera, esta la nº 29, y la última de enbicialsur. La frontera de Turquía.

Después de 2 horas de aburrimiento burocrático, pudimos pasar y empezamos una gran bajada con otro gran cambio en el paisaje, empezaba a estar bastante seco el tema.

Primeros pueblos pequeños en la ruta, somos el centro de atención como casi siempre, y los locales parecen acercarse curiosos para conocer de donde son o a donde van ese par de ciclistas. En cada parada a aparecido alguien con quien charlar un rato.

Es nuestra primera vez en un país árabe, (aunque Turquía oficialmente no lo sea). Y desde el primer momento se nota el cambio hacia esa dirección.

Es ramadán, y nos llama la atención ver únicamente a los hombres en la plaza, ocupando un centenar de sillas de plástico sin nada en la mesa.
Algunos fuman, beben té, pero parece que en la mayoría de los casos, se respeta el ramadán hasta la caída del sol. Las llamadas a la oración son una melodía que nos gusta oír desde las 5 de la mañana.

Y tras sólo 4 días muy fuertes de pedaleo, teníamos que llegar al aeropuerto de Estambul, ya que aquí tenemos que esperar a mi madre.

Según ella….. viene de turismo a Estambul, a estar con nosotros y a comprar unas alfombras….., pero yo creo que viene a cogerme de las orejas y llevarnos para casa de una vez.

Y en la entrada a Estambul……., ocurrió el que ha sido en cuanto a posibles consecuencias, el mayor error en todo el viaje.

Después de 3 días disfrutando de las cuestas junto al alemán Alfred (que sigue camino asiático para los dos siguientes años), llegó la despedida en un cruce de caminos.

Estábamos en area rural, en teoría a cierta distancia de la capital, osea que continuamos unos pocos kilómetros.

Pero el primer problema fue que llegamos a un terreno militar muy extenso, donde lo que menos apetecía era acampar, con lo que continuamos camino ya entre un tráfico que empezaba a ser moderado.

Encontramos un hotel de precio excesivo, con lo que sin mucha opción, nos metimos poco a poco y sin saberlo en la boca del lobo en busca de un hotel más económico.

Primero anduvimos a la defensiva en un polígono enorme. Siendo ya ciudad y olvidados del camping, no quedaba más remedio que entrar a la autopista y tratar de seguir.

La autopista, se convirtió en un infierno y una ratonera cuando oscureció del todo.

Se nos hecho la noche encima buscando ya no un hotel, si no una salida donde poder respirar. La oscuridad era total, el tráfico realmente acojonante, los agujeros de dar miedo y la situación realmente peligrosa.

Nerviosos, contentos de seguir vivos, y temblando de miedo, nos dimos un abrazo entre lágrimas cuando pudimos salir de la ratonera y llegar a un hotel.

En una nube, cumplimos las 9 horas de bici. Las 3 últimas de ellas sin ni siquiera darnos cuenta de que no habíamos bebido ni gota de agua, ni parado en los últimos 45 kilómetros. Esfuerzo y concentración máximos.

Sólo repetíamos……. No otra vez, no otra vez. Una situación difícil de describir.

Por suerte, para no terminar el viaje de esa manera, quedan unos pocos kilómetros hasta el aeropuerto, allí, con muchas ganas, nos encontraremos con la fan nº1 de este viaje y le daremos fin.

Seguiremos contando.

Aio.

2009-08-31T09:22:00.000-07:00

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Bueno¡¡¡

Ahora que estamos muy cerca de Estambul, a tan sólo una semana de llegar a destino, se han cumplido dos hitos en el camino.

El primero era llegar al mar negro, que nos hacía bastante ilusión ya que parecía un punto lejano cuando empezamos esta segunda parte de Europa.

Y el segundo hito, ha sido que…..¡¡¡¡Hoy, se han cumplido los 25.000 kilómetros en bici en este viaje¡¡¡¡¡¡¡

No fue fácil tomar la decisión de salir, tampoco fue fácil preparar las cosas necesarias para el viaje o renunciar a unas cuantas cosas comunes.

Pero como cada uno tiene sus sueños y sus planes….. nosotros, salimos a intentar cumplir el nuestro, que era simplemente viajar en bici por lugares que antes no conocíamos, con todo lo que ello conlleva de aprendizaje, constancia o trabajo.

Por eso, llegar a este kilometraje nos hace especial ilusión. Y no por el kilometraje en sí, si no por todo lo que enseña, y los recuerdos que nos trae cada uno de ellos.

Sin duda, un viaje es algo muy propio y muy personal, y ahora recuerdo aquella conversación antes de salir de casa con un ciclista de Tolosa, que recorre el mundo en silencio desde hace 5 años, que sólo se atrevió a darme un consejo:

Al final, cada uno tiene que hacer el viaje que le apetece hacer, es lo que dijo.

Con lo que en estos 25.000 kilómetros, de una de tantas cosas de las que estoy contento, es de haber llegado hasta este punto sin sponsors o patrocinadores.
Así, somos nosotros los que hacemos y deshacemos a nuestro antojo en todo momento.

Aunque…….como es lógico, requiere de sacrificios en la cuenta bancaria de uno.

Así han sido estos 25.000 km, mañana tarde y noche haciendo lo que he creído conveniente dependiendo de las circunstancias. Cosa que me ha llevado desde la remota Alaska hasta la pampa Argentina en su momento, y ahora de una punta a la otra de Europa.

Todo de la manera que más nos gusta, improvisando en cada momento y dejándonos llevar.

Me han preguntado de todo en el camino, pero una de las preguntas que me gusta responder es la de: ¿No te cansas???

A todos les digo que levanten la bici de 60 kilos del suelo para que se den cuenta del peso, y se imaginen con ella en un desierto, en la selva húmeda, haciendo la compra en un super, o subiendo la bici a una asquerosa habitación de un cuarto piso.

Y aún así, siempre les digo que no, que recompensa el esfuerzo con creces.

Otras personas, me han dicho que ellos lo podían/querían hacer, pero no lo han hecho o no lo van a hacer, porque es verdad que hay un buen montón de razones para nunca empezar un viaje de este tipo. Aunque, pienso que cualquiera que (de verdad) se lo proponga, puede hacer un viaje así y disfrutarlo.

Simplemente, hay una sola razón para hacerlo, es querer hacerlo.

Así, a base de esfuerzo y goce personal, con el apoyo de los que me han empujado desde la primera pedalada, y gracias a la gente del camino, han llegado los 25.000.

Aio.

2009-08-24T08:43:00.000-07:00

Saludos en el camino.

Probando otros vehiculos.

Atasco.....

Cara tallada en la roca, de época romana.

Vista del cañón.

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Antes de salir de Serbia, pasamos por el cañón del Danubio que es un gran corte en la parte sur de los Cárpatos. Una bonita zona para pedalear.
Son 130 km a hacer en un día, ya que en el camino paralelo al rio, no hay apenas nada salvo túneles que en el algún caso quitan el hipo.

Pero también la panorámica vista era muy bonita, grandes paredes derecha e izquierda y nosotros dando curvas siguiendo el rio y avanzando.
El cañón, termina justo en su punto más estrecho, en un punto donde sólo tiene 100 metros de ancho, pero 85 metros de profundidad, con lo que lo hacen el rio con mayor profundidad del mundo.

Y si en todo el recorrido Europeo, incluyendo Serbia, con un total de 10 países europeos hasta entonces, hablábamos entre nosotros de una uniformidad en todas las cosas que hemos vivido, las cosas cambiaron a más interesantes (para nuestro gusto) en Rumanía.

Pocos códigos nos habían parecido diferentes desde Francia a Croacia. Mas o menos misma vestimenta en todos los lugares, cierto poder económico en todos los sitios, casi misma moneda también en todos los sitios, muchas personas hablan el inglés, la coca cola siempre está fría dentro de un frigo, se conducen coches parecidos, la gente saluda por cortesía en algunos casos, y hasta Budapest, hasta existe un carril bici.

Y si para ese cambio de sabor que estábamos buscando, Serbia nos sirvió de transición por algunos pequeños detalles en el camino, la entrada a Rumanía fue tal y como otras muchas fronteras del recorrido americano pero no europeo, de las que se nota el cambio desde el primer momento.

Parece que aquí, los carros tirados por caballos llevando hierbas son la norma igualando en número a los coches, mujeres con pañuelo en la cabeza y falda pueblan los mercados, se habla exclusivamente el idioma autóctono, se paga en moneda local y la gente saluda.

Un cambio en todos los sentidos.

Bueno, la gente no sólo saluda, exagerando bastante, diríamos que la cosa parece en algún momento el tour de francia en etapa de montaña.

Y no lo decidimos por que haya grandes desniveles, sino porque la gente cuando vamos en marcha, no quiere dejar de saludar efusivamente a ese par de ciclistas que pasan por enfrente de su casa.

Niños, grandecillos y mayores, parecen no conformarse con sólo levantarte la mano si no que nos animan con palabras y gritos de apoyo, que por cierto, suenan bastante parecidas al castellano. El rumano usa 3.000 palabras del idioma catalán¿¿???.

Esos ánimos y la cercanía de la gente en cada parada, están teniendo un resultado inmediato. Tanto María como yo, estamos disfrutando de tener que estar con los ojos abiertos en pueblos de esos que dirías que no hay nada, pero ocurre de todo.

Decir que hemos recorrido la que comentan es con diferencia la parte del país económicamente mas pobre, pero es que el salto ha sido como si hubiéramos retrocedido en el tiempo.

Puro espectáculo para unos ojos abiertos el ver la cara de la gente cuando pasamos, ver todos esos carros, hablar con quien sale a nuestro encuentro o simplemente esquivar los perros, los baches o las gallinas.

Bueno, cruzando mañana a Bulgaria, que será el país número 28, y a muy poco cumplir los 25.000 km.

Aio.

2009-08-21T03:57:00.000-07:00

Playa de Belgrado en el rio Sava.

Iglesia Ortodoxa.

Con Iván.

Gente en el camino.
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La visita a Belgrado, (tanto tiempo esperada), tenía en realidad un solo propósito que era visitar a Iván, un amigo con el que compartí mucho más que piso y clases en mi año en Detroit.

Tras escapar de la guerra con lo puesto, y durante trece años de grandes esfuerzos para sacarse su doctorado y demás, por fin ha llegado a la capital serbia con la tarea cumplida.

Hemos disfrutado y aprendido muchas cosas en una ciudad con una historia que se remonta a más de 7.000 años.

Tiene un pasado oscuro, marcado por los muchos enfrentamientos que se han producido en esta zona, pero es una ciudad que ha comenzado a salir a la calle y en la que parece que la gente no quiere volver a casa a dormir.

Hemos encontrado una ciudad completamente diferente a lo que esperábamos. A cualquier hora del día o de la noche, se ve gente paseando tranquilamente por el centro o las afueras, con la seguridad que da saber que estas en una ciudad (en nuestra opinión) tan segura o casi más que nuestro propio pueblo.

Muy buenas sensaciones para nosotros que no somos muy amantes de las grandes ciudades.

La parte más visitada de la ciudad se divide en dos: la ciudad alta y la ciudad baja. Y la fortaleza de la ciudad es también un lugar al que se puede acudir para ver la maravillosa panorámica de la ciudad, además de para hacernos una idea de este pasado turbulento que tiene.

Teniendo a Ivan que es un apasionado de los billetes y sellos como guía, nos fuimos para el banco nacional a husmear un poco y a intentar entender un poco el tema de la hiperinflación en serbia, que según comentan hizo casi todavía más daño que la guerra, y fue una de las grandes razones por la que un tercio de los serbios tuvo que salir del país.

Y, ¿cuál es la historia?. Por lo que entendimos, en enero de 1991, el gobierno, bajo el control Milosevic, había ordenado en secreto al Banco Nacional de Serbia emitir 1.400 millones de dólares para sus amigos.

Ese robo equivalió nada menos que a la mitad de todo el dinero nuevo que el Banco Nacional de Yugoslavia había planeado crear para ese 1991. Osea que en resumen, pusieron la máquina de dinero en marcha 24 horas al día.

Comenzando en enero de 1992, lo que quedaba de Yugoslavia soportó la segunda hiperinflación más alta y duradera en la historia mundial.

Y para enero de 1994, llegó a su nivel más alto, cuando la tasa oficial de inflación mensual fue de 313 millones. Osea que los precios crecían a un límite increíble, comentaban casos en los que si recibías la paga mensual con un billete de 5.000.000 de dinares.

El siguiente día, una barra de pan directamente valía esos 5.000.000, y el segundo día, lo mejor que podías hacer con ese dinero era un avión de papel.

Por lo que fue común que anduvieran los serbios intentando cambiar fajos gordos de cientos de billetes de 10.000.000.000.000 en el mercado negro, que en realidad equivalían a …..un dólar.

Los resultados fueron devastadores y la persona promedio perdió sus ahorros.

Por lo que entendimos, la máquina de dinero del Sr. Milosevic se había puesto a funcionar en exceso para financiar su máquina de guerra.

Más de 80% del presupuesto yugoslavo fue destinado para fuerzas militares y para diciembre de 1993 casi 95% de todos los gastos estatales eran financiados con dinares recién impresos, que en realidad eran humo.

Para comprender el impacto en la población local, lo mejor es imaginarse el valor de tu cuenta de banco en dólares.

Digamos que tenemos 1.000 dólares en la cuenta, y luego hay que mover el punto decimal 22 posiciones hacia la izquierda.

Nos quedan 0.0000000000000000001 dólares, ahora hay que intentar comprar algo.
Por suerte, la orgía monetaria terminó hace ya tiempo y parece que la gente empieza a volver a vivir en paz en un país con ambiente relajado.

Bueno, sorprendidos del desarrollo encontrado y disfrutando de la curiosidad de la gente. Aio.

Ver bayreuth en un mapa más grande

2009-08-16T11:33:00.000-07:00

Generosidad valcánica.

Minas de verdad en el camino.

Alejando los mosquitos.

Descanso y conversación en marquesina.
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Ya que son muchas e interesantes las cosas que ocurren siempre en la bici, y por cambiar un poco, sólo comentaremos estas 4 fotos.

En orden cronológico.

La primera fue en un camping en Hungría, nos pasó lo que nunca hasta ahora.

Todo iba bien, hicimos un buen fuego para que los mosquitos nos dejaran respirar…. Y sin ruidos, nos metemos en la tienda.
A eso de las 10 de la noche y ya en el primer sueño, empiezan a sonar los últimos éxitos de la por cierto bonita música húngara.
Intentamos dormir, pero nada, el entusiasta canto del dueño del camping y sus colegas de barra no nos dejaba dormir. En eso que salgo mosqueado de la tienda luciendo marcas de sol en los muslos todo convencido hacia el dueño….. 20 húngaros etílicos enfrente aconsejaban ser prudente….. pero la respuesta del dueño, fue de las que hacen época. Este es mi camping, y aquí hago lo que quiero dijo.

Al final, aunque durmiendo demasiado poco, recuperamos el dinero de aquel que tan poco cuida su negocio y sus clientes.

La segunda foto, es nada más entrar a Croacia. En eso que entre los árboles, una voz suelta unos gritos y no paramos ya que no vemos a nadie.

Continuamos y en eso que sale el hombre corriendo por detrás con un cubo por la carretera.
Estamos en Europa, y no nos había pasado una muestra de hospitalidad siquiera parecida, con lo que con incertidumbre volvemos sobre nuestras huellas. Conocimos a Tobar y su familia, que solo querían darnos unas peras y charlar un rato.
Con empeño consiguieron que nos lleváramos una buena docena.

Con esta super grata impresión, hemos andado por la parte más castigada de Croacia, como Vukovar, Srebrenicha o Osijek.

La tercera foto, es de una de tantas paradas en alguna marquesina de autobús. La sombra es una cosa preciada estos días.

La señora de la foto, que se dirigía a la compra, no dudó en acercarse a dos tios con casco, gafas y pantalón corto que andaban por su pueblo. Aunque poco pudimos comunicarnos con ella, pasamos un buen rato juntos con el lenguaje de los gestos.

En la última, al igual que en edificios etc etc....se ven todavía las evidencias de un pasado reciente.

Las minas las colocaron los propios croatas como defensa, y ahora en esta zona, las minas les están dando bastantes quebraderos de cabeza ya que hay todavía muchos campos plagados y sin revisar, con lo que hay que andar con cuidado al salirse de la carretera y entrar en algún camino. Acampar, no lo hacemos.

Pero sobre todo, en Croacia,y como remate a otros muchos muy buenos encuentros, nos quedamos con el encuentro con Mirko y Aurora en el asilo de ancianos de la fronteriza Ilok, donde pasamos uno de esos mágicos momentos que de vez en cuando pasan en la bici. Una pasada.

Ahora estamos en Serbia, con intención de abrazar mañana al gran Iván después de siete años sin hacerlo.

2009-08-12T10:32:00.001-07:00

Mapa Eurovelo.

Pasado reciente.

Mosaico moderno.

Anochecer.

Descanso.
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Desde hace unos cuantos años nos picaba la curiosidad de ese mapa que acabamos de pegar (foto arriba), donde toda europa está llena de carriles bici.

Y toda esa europa pedaleable sin convivir con coches en ningún momento, es la inciativa de Eurovelo.

Es un proyecto europeo que busca construir una red de carriles bici de largo recorrido en torno a rutas como la costa del Mar del Norte o algunas antiguas vías romanas etc etc.

Cada país es responsable de construir los tramos que correspondan a su parte de la ruta y para ser apto, el tramo deberá cumplir con unos criterios de diseño para que pueda ser incorporado a la Red EuroVelo.

Entre otras características, deberá tener una pendiente inferior al 6% (salvo tramos cortos), anchura suficiente para dos ciclistas, tráfico motorizado muy bajo o inexistente, y pavimentación en un 80% de su recorrido.

También, la ruta debe permanecer abierta todo el año, ofrecer avituallamiento cada 30 km, alojamiento cada 50 km y transporte público que acepte bicicletas cada 150 kilómetros. Todo un lujo.

Hasta ahora hay PLANIFICADAS doce rutas:

1. Ruta ‘Costa Atlántica’ De Noruega a Portugal. 8.136 kilómetros
2. Ruta de las capitales’: Galway – Moscú. 5.500 kilómetros.
3. Ruta de los Peregrinos: de Noruega a Santiago de Compostela. 5.122 km.
4. Ruta de Roscoff-Kiev: 4.000 kilómetros.
5. Ruta Romea Londres- Roma – Brindisi. 3.900 kilómetros.
6. Ruta del Atlántico-Mar Negro: 3.653 kilómetros.
7. ,Ruta ‘Europa Central’ De Noruega a Malta .7.305 kilómetros
8. Ruta Mediterránea’ De Cádiz a Atenas y Chipre. 5.888 kilómetros.
9. Ruta del Adriático y el Báltico’ (Ruta del Ámbar): 1.930 kilómetros.
10. Ruta del Báltico (circuito del Hansa): 7.980 kilómetros.
11. Ruta de Europa del Este’. De Noruega a Grecia. 5.984 kilómetros.
12. Ruta del Mar del Norte’: 5.932 kilómetros.

De los 60.000 kilómetros planificados, DICEN que 20.000 km ya se han puesto en funcionamiento¿¿???.

Y si fuera verdad que hay todo esto contruido, es todavía una cantidad bastante pobre de km, más si tenemos en cuenta que la iniciativa se puso en marcha hace unos cuantos años.

De todas formas, nosotros nos sumamos a la ruta nº6 en Budapest, que es justo el punto donde el 90%de la gente termina su recorrido en la ruta nº6, ya que es el fin de lo que está bien terminado.

Pero "EN TEORIA" hay dos rutas totalmente terminadas, una la del Mar del norte, y la que estamos siguiendo nosotros del Danubio, que está desde hace unos meses también oficialmente terminada.

Pero en la práctica todavía no lo está, ya que faltan unos pequeños detalles como las señales.....

Eso sí, lo que estamos viendo que está señalizado y bien terminado, está hecho de maravilla.

Es un lujazo, andas seguro todo el rato al olvidarte de los coches y se hace mucho más divertida la cosa, además de ser un recorrido llano y fácil como para todos los públicos.

Bueno, esperando que esto de la Eurovelo no se quede en una idea de tantas geniales ideas.

Aio,

Joanes ta Maria.

2009-08-09T10:52:00.001-07:00

Pequeños obstaculos.

Llueve y toca esperar.

Siguiendo el camino.
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Cumplido el primer mes de viaje de esta segunda etapa europea, y 1.500kilómetros que sumamos en el cuentakilómetros. Ya son un total de 23.500 km.

Escribimos desde Budapest, última gran ciudad que queremos visitar antes de llegar a Estambul.

Entendemos que a algunos les guste visitar ciudades, pero hacer la entrada a una gran ciudad en bici es un rollo. En el caso de Budapest, no lo ha sido tanto, ya que en la parte final en la que nos acercábamos a unos 10 km del centro de la ciudad, apareció un buen carril bici.

Pero los 30 o 40 kilómetros anteriores, pueden estar entre los kilómetros más estresantes que hayamos hecho en bici.
Sábado de agosto…., buen tiempo, y muchos miles de personas de la ciudad se echaron a la carretera para acercarse a los muchos balnearios o playitas junto al rio.

Con los ojos como platos por la tensión dada la falta de espacio en la carretera, pensamos en montarnos en un barco de cercanías, pero bien mereció el esfuerzo llegar al centro de la ciudad en bici.

La primera vista que nos dejo boquiabiertos fue ver el gigante parlamento húngaro en la otra orilla del rio, luego el tejado de tal edificio, luego una catedral…..

Pero al acercarnos a estos monumentos, y ya desde cerca, descubrimos que como se dice en Euskera: Urrutiko intxaurrak hamalau, gertaratu ta lau. Que las cosas de lejos, a veces parecen más bonitas de lo que lo son de cerca.

La mayoría de las estructuras de los edificios que no están cerca de la zona peatonal cercana al Zara, gozaron de un esplendor del que poco a poco va recuperando la ciudad.

Pero siendo tantos y tan grandes los edificios y monumentos a reconstruir, parece que todavía le queda un camino que ya han empezado limpiando y pintando con intención de recuperar el pasado esplendor. De hecho, Budapest fue la segunda ciudad del mundo en tener metro después de Londres.

Y esa cierta decadencia que se nota todavía en la ciudad, nos ha sorprendido, porque para nada hemos notado nada decadente en el resto de lo recorrido en Hungría.

Al contrario, cuando nos preguntaron por teléfono que que tal veíamos el país, coincidimos que no hay que irse muy lejos de nuestra casa para ver zonas rurales decadentes, con pueblos abandonados o con siete abuelos como habitantes. Nada de eso hemos visto en Hungría, al contrario.

Siguiendo con Budapest, decir que una de las cosas que queríamos en este viaje, era ver un campo de concentración, pero al haber cambiado de ruta, es probable que no pasemos cerca de ninguno.

De todas formas, la visita a al museo de los años del terror en Hungría, tanto primero por los nazis, como por los rusos que vinieron después a quedarse, nos ha dejado más o menos la misma sensación de aquella visita a Auschwitz que hicimos hace unos años.

Una pasada la sangría que organizaron en lo que hoy es la sede del museo, y en lo que en su día fue base las SS primero, y del servicio secreto ruso después.

Daba espanto ver esas mazmorras enanas sin luz, y quizás da más espanto, saber que todo esto pasó hace unos días.

Desde el camping de motociclistas, tirando poco a poco para Croacia.

2009-08-03T23:57:00.000-07:00

Panorámica.

Escultura.

Plaza en Viena.

Puente en Hungría.
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Ya hemos salido del espacio euro de nuevo (que no deja de ser un alivio), y ahora estamos en Hungría.

Pero antes de Hungría y Eslovaquia, visitamos Austria…..que esto de las fronteras va muy rápido por aquí¡¡¡¡

Un país muy hermoso que después de cruzar por un montón de pueblitos típicos de campesinos (todos con BMW o Audi), pudimos apreciar que en el centro de cada plaza, pueblo por pueblo, se erigía la respectiva torre de la peste, en agradecimiento por haber terminado con alguna de las innumerables pestes que azotaron estos parajes a través de la historia.

La más grande de estas estatuas, está en Viena y ésta ciudad se puede describir resumiéndolo de alguna manera: elegancia y carriles bici.

Saturada de elegantes cafés, teatros y también de restaurantes italianos, se habla el alemán exclusivamente, contra lo que pensábamos originalmente.

Creímos que existía un dialecto del alemán denominado: austriaco.

Alguien, nos comentó que la influencia nazi es mayor en Austria que en Chequia, (no solo por que Hitler nació en este país), sino porque masivamente (en su día) votaron a favor de los alemanes.

El tiro les salió por la culata a los austriacos, no solo por su derrota junto a los nazis, sino por que vieron disminuido su territorio en gran cantidad y porque la ocupación soviética, los llegó a poner muy nerviosos al creer que nunca se irían los rusos y que serían otro país bajo “la cortina de hierro”.

En fin, que me lio……….y volviendo de nuevo al viaje. Viena fue reconstruida en gran medida y con un muy buen gusto. Todo precioso para el ojo y es cosa fácil sacar fotos preciosas a los edificios.

Un buen tema, es que no hay mucha tienda de souvenirs, es una ciudad con bastante categoría.

Después y a sólo 70 km de Viena, tras liarla con el hornillo, una corta visita a Bratislava, capital de Eslovaquia por la mañana para comprar una pieza para el hornillo (que encontramos¡¡¡), y pasamos la frontera de Hungría que no es que estuviera cerrada o deshabitada.

La frontera, estaba quemada, apedreada y todo rota, con lo que de nuevo sin enseñar el pasaporte, nos fuimos para otro país.

Desde el primer momento, en los sólo tres o cuatro días que llevamos por los campos de trigo húngaros, vamos muy agusto y con la sensación de ser por primera vez en Europa, de alguna manera bienvenidos.

Cosa que gusta.

2009-08-01T12:54:00.000-07:00

Logo Via Verde.

Muddy Fox, veinte años y en buena forma.

Bosques.....

Pedaleando por las nubes.

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Una vez salimos de Praga, empezaron las cosas que a uno le gusta encontrar en la ruta, gente por lo menos respetuosa con quien está visitando su país.

Y es que el cambio fue radical, si en el oeste de la Rep. Checa hasta el mismo Praga la gente …..directamente, no nos gusto nada, hacia el sur por la zona de Bohemia, la cosa ha sido de otra manera. Tanto por cómo nos recibían a nosotros, como el por el semblante ya no tan…… así…que llevan muchos por la calle.

Hacia el sur de Praga, hay en el camino algunos pueblos, donde la gente sentía cierta simpatía hacia dos ciclistas extranjeros, osea que bien al final. Bien la Rep. Checa por esa parte.
Bien, porque además, se agradecen unas caras amables. Y la parte de Bohemia en cuanto a paisaje una maravilla.

Bosques muy amplios en los que de vez en cuando aparece un ciervo, y por cada ciervo aparecen veinte puestos de caza vacios de cazadores, pero sobre todo bosques que ha sido una gozada pedalear porque hemos seguido en parte la via verde que une Praga con Viena, y la ausencia de coches y ruido, nos dejaba disfrutar de la sombra de los árboles, de los a veces duros toboganes y del verde que lo inundaba todo. Precioso.

Además, en esta via verde, hay algunos hospedajes super baratos para ciclistas, algo parecido al camino de Santiago, por lo que bastantes checos y austriacos recorren esta ruta. Osea que correr¡¡¡¡, antes de que se haga una ruta demasiado conocida.

Eso si, cuidado con las indicaciones del camino, y más cuidado con las indicaciones de la gente, porque un tipo, en vez de mandarnos al único pueblo de los alrededores….. nos mandó a Austria.

Ahí estábamos María y yo, dándole duro en una de tantas interminables cuestas checas, cuando de repente y sin esperarlo, aparece la frontera. Queríamos gastar todas las coronas checas antes de empezar a usar euros, pero ya que se terció así la cosa, pasamos la frontera mucho antes de lo previsto ya que pudimos cambiar la moneda en la frontera.

Osea que ya llevamos unos días recorriendo Austria la mayoría por el parque nacional Thayatal por la frontera checo austriaca por unos paisajes preciosos, palacios y castillos y por fin, gozando de buen tiempo, sol y además, hasta algún que otro kilómetro plano.

Recién llegados al camping de Viena que más parece el camping de los conciertos de Benicasim…..

Aio.

2009-07-26T06:44:00.000-07:00

Amanece en Praga.

Casas pintadas hace unos años.

Los tanques vamos despacio.

De descanso.

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Parece que por fin, después de unos días o noches con sus momentos de agua, el tiempo nos empieza a respetar un poco más.

No tanto como los mosquitos y avispas que están poniendo a prueba la paciencia de sobre todo uno de nosotros.
Durante un par de días, hemos tenido las avispas en plan pesado. Alguien me dijo que las moscas no corren a mayor velocidad de 25 km/h, pero ese no parece el caso de por lo menos las avispas checas, son super molestas y rápidas, además de estar por todos lados.

Pero antes de entrar a la república checa, teníamos que salir de Alemania, cosa que hicimos por las montañas de Bavaria. Las estaciones de esquí, y las rampas de salto fueron nuestras compañeras en un par de días de montaña aislada y bonita.

Tuvimos un par de días por unos bosques bastante grandes y en algún momento hasta bosque espeso, que unido a un piso de tierra….. le daba un aire tranquilidad total ya que no andaba nadie por los alrededores.

Y con esas, bajamos a la frontera checa que estaba cerrada. No había nadie a quien enseñarle el pasaporte ni nada parecido, osea que palante. Entramos un país en el que hasta ahora, no hemos encontrado ningún metro horizontal, todo es una sucesión de toboganes, subes y bajas continuos que intentamos pasar lo mejor posible.

Tras la frontera, y tras 5 minutos en los que bastó para darnos cuenta de que esto ya no es Alemania ni en infraestructura ciclista ni en otras cosas evidentes, hicimos una de las primeras cosas de que hay que fijarse en un país, que es el tema de entender el cambio e intentar hacerse rápido con el tema ese.

Fue una agradable sorpresa ver que la Rep. Checa es todavía (en las cosas que necesitamos) un país relativamente accesible. Cosa que gusta y mucho.

Esas cosas de la pasta, los paisajes de pinos y campos de trigo, ayudan a asimilar un poco mejor nuestro paso por pequeños pueblos bonitos, en los que para nada nos sentimos bienvenidos, pero tampoco lo contrario.

Por supuesto que no todo el mundo nos mira mal, pero entre la ignorancia descarada e intencionada de algunos, las miradas de reojo de los abuelos que nos hacen temer que les vaya a dar una conjuntivitis o un tirón en el cuello, unido a que nadie nadie en pueblos en los que hará semanas que no pase un turista, se haya interesado ni un mínimo….. por saber de dónde somos o hacia dónde vamos, hace que no valoremos a los checos en el primer puesto de miss simpatía.

En cambio en la ciudad de Praga, cuando haces un descanso para comer en la procesión popular (con bastantes fieles) entre una tienda de souvenirs y la siguiente tienda que ofrece los mismos souvenirs; el camarero, (con una amplia sonrisa y en perfecto inglés), no se olvida de preguntarte si estaba rica la pizza, ni tampoco se olvida de decirte que el servicio no está incluido.

2009-07-20T14:31:00.000-07:00

De lo poco que queda de aquellos años.

Siempre hay momento para una cerveza.

En la bici.

Ruta muy fácil de seguir.
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Ya casi en la frontera entre Alemania y la República Checa, ya que hemos decidido tirar en esa dirección.

Serán unos 500 kilómetros de carriles bici los que hemos hecho siguiendo más o menos el rio Main, un camino muy agradable.

La MAINRADWEG (carril bici del rio main), ha sido catalogada como la primera “ruta ciclista de calidad” con cinco estrellas. El recorrido pasa por la ciudad de Bamberg, Patrimonio de la Humanidad por la unesco, y continúa por regiones vinícolas y sobre todo por pueblos pequeños de cuento, cuidados al máximo, pero con cierto sabor a decorado de película.

Todo, como que muy ordenado y limpio. Quizás demasiado para nuestro gusto.

Tenemos la sensación de que todo es muy bonito, pensado y funcional ya que todo está cuidado hasta el mínimo detalle, pero que a pesar de estar rodeados de ciclistas y posiblemente uno de los mejores carriles bici del mundo, en cuanto a prestaciones, pavimento o facilidades, le falta un poco de sabor a todo esto.

Cada pueblo por los que estamos pasando, todos y cada uno de ellos por muy pequeño que éste sea, cuentan con una pedazo iglesia preciosa con tejados de pizarra y pan de oro, plazas adoquinadas muy cuidadas y acceso perfecto en bicicleta.

Pero por ejemplo, ahora que son las etapas mas interesantes del Tour de Francia, y aunque la distancia entre pueblo y pueblo sea de apenas, 3, 4 o 5 kilómetros, es probable que en los pueblitos que tanto abundan, no encuentres ningún bar, ni ningún lugar habitado donde poder ver la etapa...ya que las calles están normalmente vacias y sin lugares públicos.

En los pueblos algo grandes, encuentras fácil un lugar para tomar cerveza, y en otros muchos pueblos, diréctamente encuentras una fábrica de cerveza.

La falta de sabor a la que me refería, también va en relación a que mas o menos sabes que el de la panadería no te va a saludar por la mañana o que los cien ciclistas que van cada día en sentido contrario al nuestro..... ni nos saludarán ni nos dejarán de saludar, que el tema va a ser en general así:

Primero, nos miramos desde lejos.....
después, nos acercamos y nos dejamos un buen margen para pasar.....
y ya cuando estamos cerca muy cerca y el encuentro es inevitable...., nos miramos fijamente a los ojos.......
¡¡¡¡¡y cuando llega el momento¡¡¡¡¡..... hacemos lo que mas cuesta, NO saludar.

Así, en la mayoría de los casos.

Por suerte, no siempre ha sido así, también, al salirnos del camino establecido durante un par de días, nos a tocado quien por ir en bici ayer nos invito a un café, y hoy Mr. Bike, nos ha invitado a otro café que con gusto hemos aceptado.

Está muy bien ver y nos sirve de lección que aquí también, la hospitalidad no es la norma, pero existe.

Ponemos un mapa con lo hecho anteriormente de Europa, lo hecho hasta ahora, y un par de videos.

Ver bayreuth en un mapa más grande

2009-07-17T07:14:00.000-07:00

En el carril bici.

Escribiendo el diario.

Muchos palacios en la ruta.

Entretenimiento.....

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Bueno bueno….. Aquí estamos, de nuevo en la ruta.

Decir que la parada de un mes en casa, no ha sido del todo parada, casi un punto y seguido.

Ha sido una parada de avituallamiento de todavía más ganas y ánimos para completar Europa desde Frankfurt a Estambul.

Con lo que una vez reparado parte del material, visitas cortas de médico a los amigos y bastante más tiempo con la family, nos ponemos de nuevo en marcha¡¡¡¡.

Con un vuelo desde Santander a Frankfurt, salimos pronto de casa para llegar al aeropuerto de Santander con tiempo en un autobús….. el problema fue los miles de bilbaínos sedientos de playa saliendo de casa el sábado a la mañana a la misma hora.

Con prisas, un poco de suerte, y justos de tiempo pudimos subir al avión. Después de perder la batalla del exceso de equipaje con la simpática azafata, nos metimos en un vuelo fácil de casi dos horas.

Tras una cabezada, aterrizamos en el lugar donde dejamos el camino Europeo hace ya un tiempo. Llegar los dos de nuevo a Frankfurt Hahn, nos traía bastantes recuerdos.

Montamos las bicis y para variar empezarnos a fiarnos del método de la improvisación. 6 días llevamos en la ruta, y ya el tercer día nos dejamos llevar y cambiamos nuestra idea de itinerario.

También 6 días son suficientes para darnos cuenta de que la improvisación en Alemania no puede ser la misma que en América.
Por lo visto, y sin entender alemán, llegamos a darnos cuenta de que lo que nos dicen es…. Aquí no puedes meter la bici, aquí no se puede aparcar, aquí no se puede dormir, esto vale tanto….. osea que la improvisación quizá haya que dejarla para más adelante, ahora seremos buenos chicos y cumpliremos las reglas.

Con lo que, dormiremos en campings establecidos, comeremos sabrosas salchichas, y a ser posible, mearemos dentro del tiesto.

En cuanto a la ruta, si lo que teníamos planeado en un principio era ir desde Frankfurt hacia al sur….. lo que estamos haciendo es…… ir todo hacia el este….., dirección a Praga, una ciudad, en un país que queremos visitar….. pero esto también está en el aire… osea que el día a día, dirá cual será nuestra ruta.

Estos días, además de niebla por la mañana, sol por la tarde, y buena dosis de lluvia por la noche, decir que hemos seguido por diferentes carriles bici.

Al principio fuimos por siguiendo un rio, luego fuimos por el rio Rhin pasando cerca de la ciudad de Frankfurt, y todavía seguimos por el rio Main. Decir que los carriles bici alemanes, suman un total de ¡¡¡¡70.000 kilómetros¡¡¡¡, y estos carriles bici que van paralelos a los ríos, son una pasada.

Están súper preparados, son fáciles de pedalear ya que apenas tienen desniveles o baches, cuentan con pueblos cada pocos kilómetros y en esos pueblos encuentras todo lo que un ciclista necesita.

Además, no se comparte en ningún momento carretera con coches ni camiones, con lo que invita a ir con un ritmo muy tranquilo, admirando la limpieza y lo cuidado y bonito que tienen todo, con flores y detalles por todos lados. También, pasamos el rato viendo a familias enteras con niños, gente mayor bien cargada de maletas y bicis de paseo sin cambios recorriendo los cientos de kilómetros de cualquiera de estos ríos.

Sin duda un país muy recomendable para quien no tenga grandes pretensiones deportivas, pero que le guste la bici y pasear por pueblitos de cuento visitando palacios y castillos.

Aio.

2009-07-15T02:39:00.000-07:00

Mercado de frutas.

Llueve en Alemania.

Bonitos campos.

Verkehrsverein Rheingrafenstein??????

2009-06-13T15:45:00.000-07:00

Podéis escuchar una entrevista en euskera grabada en euskadi irratia, haciendo click aquí:

http://www.eitb.com/audioak/osoa/170531/joanes-gibelaldek-amerika-zeharkatu-du-bizikletaz/

2009-06-02T16:47:00.000-07:00

Ayer, escribí lo que sería la última actualización del blog, y al subir un video de youtube por la tarde, se ha borrado todo, pero vuelvo a poner el video debajo y espero que funcione ahora.

Con lo que empiezo a despedirme de nuevo.

Me despido con la sensación de que este gero arte, no saldrá tan poético ni tan de dentro como el que escribí en el momento que estaba recién llegado y sin poder dormirme dando vueltas a las 4 de la mañana.

Intentando resumir el itinerario, decir que han sido un total 13 meses o 400 días desde que dejé atrás lo que ténía que dejar, para lanzarme a un viaje, para el que tenía muchas incertidumbres y no sabía si estaría preparado.

Pero el resultado, al final, ha sido muy bueno, ha sido un tiempo alejado de la "normalidad" de una vida ordinaria en el primer mundo, pero en el que, he tenido la suerte y la emocionante sensación de cabalgar sobre una bici por una maravilla de continente.

Un tiempo corto de vida nómada, sobre una nube de la que pronto tendré que bajarme para pisar de nuevo tierra firme. Dejando, al menos de forma física el proyecto enbicialsur.

El destino, por ser impredecible, es a veces un poco travieso.

Con lo que sintiendo que lo tengo que hacer, y con mucha pena, doy por terminado este viaje dada la imposibilidad de viajar en pareja, dejando al futuro traernos lo que nos tenga que traer.

Intentando resumir de nuevo, han sido casi 22.000 Kms pedaleados en 19 paises, que no han sido ni muchos ni pocos. Ha sido la distancia que me hacer sentir orgulloso y satisfecho con lo recorrido y con como lo he vivido.

Aunque siempre he sabido, que María y yo, conseguímos una victoria personal, desde el mismo momento que superando nuestros miedos, saltamos a verlas venir.

Todo lo demás, el recorrido en si, ha sido un regalo.

Las cosas, para los dos, no han salido como esperábamos al no poder hacer el viaje soñado juntos. Pero en mi caso, el premio a mi constancia, ha sido el de pasar el mejor y con diferencia mas enriquecedor año de mi vida.

Un año que nunca olvidaré por lo magnífico de la experiencia, pero sobre todo por la gente.

La gente que se conoce, es una de las grandes recompensas del viaje.

Durante el recorrido, la cantidad de amigos encontrados es tan grande como la gratitud que les debo.....Por eso os quiero envíar desde aquí, un abrazo y un beso de corazón. Un gracias por todo y a todos los que habéis compartido conmigo lo mejor, en la mayoría de los casos, nada mas conocerme y siempre a cambio de nada.

Sé que a muchos de vosotros nunca mas os volveré a ver, pero guardaré este tiempo pasado en mi recuerdo como lo mejor de este viaje.

Y ya para terminar, también debo y quiero agradecer en esta última actualización, el apoyo de algunos lectores del blog, desde el que me habéis enviado notas de ánimo.

En alguna ocasión, cuando puntualmente me he sentido agotado, he encontrado en esas palabras el refuerzo moral que necesitaba para seguir adelante en un viaje que ha salido rodado y de maravilla.

Lo dicho.

Eskerrik asko denoi, ta muxu haundi haundi bat.

2009-05-25T07:51:00.000-07:00

Como en casa.

Amigos en Chascomus.

Cuidando el material.

Conducción argentina.

Descanso.

Días de mucha carretera y de bastantes kilómetros.

He ido por la costa, por la enorme bahía de sanborombón, ahí donde termina de desembocar el gigante rio de la plata.

Han tocado días de pampa, pero también ratos de ocio en la sucesión de ciudades de la costa. Para variar, me esperaba una cosa y me he encontrado otra.

Según el mapa, me las veía todo el rato pegado al mar, pero nada de eso, la carretera va por el interior, y para entrar a los pueblos te tienes que desviar.

Estas ciudades y pueblos al norte de Mar de plata, son el destino de costa de la gente de Buenos Aires, pero en esta época del año no hay casi nadie, con lo que calma absoluta en las calles. A las 7 ya no quedaba nadie.

Aunque esta falta de gente a partir de tal hora, pueda ser debida a las retransmisiones de futbol. Es una sobrada, a cada bar, gasolinera o lugar x que vayas, hay una tele retransmitiendo el partido de futbol de turno. Y además, han eliminado a Boca de uno de tantos campeonatos, con lo que alguno anda con los ánimos un poco revueltos.

Siempre me ha gustado que me pregunten cosas, pero cuando una va en una bici lleno de maletas por la pampa, para un rato a descansar en un sitio, con un mapa grande de América en la bolsa delantera, me llama la tención que lo primero que me pregunten sean cosas como: ¿Y tú de qué equipo eres?? O preguntas técnicas como ¿¿Qué piensas de Messi??. Alguno me ha dicho, una cosa evidente. El futbol, es parte de su cultura.

Estando en la ducha de una comisaría, y tras dejarles un periódico donde me hicieron la única entrevista del viaje, me tocan la puerta diciéndome: Corre corre, que tienes entrevista en la radio ahora mismo y entras en antena. Ahí me fui, con el pelo mojado a hablar una hora entera sobre de todo un poco, pero nada sobre el viaje. Cosa que me gustó bastante.
Al final, tuve que rechazar varias tentadoras propuestas de asadito en un pueblo al que acababa de llegar. Mágia argentina.

Teniendo que continuar al norte, me presenté en Chascomus, un tranquilo pueblo de 40.000 habitantes, en busca de un amigo. No podía contactar con el por mail, y tras preguntar en el pueblo, este amigo me encontró a mí en la viva euskal etxea donde no dejaron de sorprenderme con sus actividades y su agenda plagada de eventos de baile o música.

Y con pena de terminar el pedaleo americano, me tuve que dirigir a un barrio de La Plata, donde vive parte de mi familia que por casualidad se llama Tolosa.

Un asadito y gran ambiente esperaba.

Iré contando.

2009-05-19T16:42:00.000-07:00

Sol de mediodia.

Vacas delante de la valla.

Chapucilla.

Pampa.
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Antes de echar demasiadas raíces en Tandil, hice lo que a todo ciclista le toca hacer, despedirse de un lugar y de una gente, para seguir conociendo otra, que de eso se trata.

Osea que con la bici a punto, y hasta limpia….. salí de la ciudad en la que tan tranquilo he andado.

Estos días, he volado sobre la bici, velocidades medias de 23 km/h y un día velocidad de 25 km/h, viento moderado y constante a favor, solete durante el día, fresco por la noche, y sobre todo poco tráfico. Muy agusto.

Todas estas condiciones favorables, son una cosa de agradecer para pedalear por la pampa húmeda. Que es básicamente una superficie gigante muy plana, y llena de pasto para el ganado.

Pero por segunda vez en 3 días, vi una cosa que me extraño mucho, el ganado fuera de la valla.

Como ya he dicho alguna otra vez, en las zonas ganaderas de Chile y Argentina, hay una valla de alambre espino que corre paralela a la carretera durante cientos y cientos de kilómetros para que el ganado no salga a la carretera.

Osea que teniendo a los gauchos tomando mate al borde de la carretera, les pregunté, que era lo que hacían controlando a que sólo un pequeño grupo de 100 vacas pastaran al borde de la carretera, teniendo miles de hectáreas donde tenerlas libres y sin poner en peligro al tránsito.

El cambio climático respondieron, se quejaban que apenas a llovido en la llamada pampa húmeda durante el verano, y que las vacas están de hambre. Y ya que la hierba no está creciendo nada, tienen que sacarla casi de donde no hay.

También, decir que lo que se ve en esta zona, son vacas vacas y mas vacas, pero me sorprendí, cuando me dijeron que en el pueblo de Ayacucho donde estuve, viven 15.000 personas y 700.000 vacas…… y también me dieron otros datos sorprendentes como que en Buenos Aires, se comen 10.000 vacas ¡¡¡al día¡¡¡¡

Y bueno, antes de salir de viaje, un amigo con ganas de tener una excusa para venirse a visitar argentina me dijo…., si llegas a Ushuaia….. yo voy a esperarte allí.

Y le ha faltado tiempo para venirse con la chavala a Argentina de turismo aunque no haya llegado a la tierra prometida. Osea que por fin, dentro de unos días, voy a poder comerme con Jonfo, el paquete de pistachos que llevo desde hace un tiempo dando vueltas sin sentido por mis alforjas esperando a nuestro reencuentro en tierras Argentinas.

Desde Pinamar, un pueblo pequeño costero, Aio.

2009-05-16T07:59:00.000-07:00

En mar de plata.

¿¿???

Mole de piedra.

Afición a los coches de carrera en argentina.

Family.
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Sube por la bajada, es más o menos lo que me dijeron en un cruce antes de llegar a Tandil, unas instrucciones no muy precisas que hicieron que llegara tarde y realmente embarrado a casa de mi familia.

La historia de cómo parte de mi familia acabo por aquí es particular, igual a la de todos los inmigrantes. Resulta que mis bisabuelos, no tenían tele, y tuvieron 21 hijos y ninguno gemelo. Dos de estos 21 hijos, al ver que no había playstation para todos, emigraron para argentina.

Y uno de estos dos descendientes, que se llamaba Joxe, tuvo tres hijos.
Éste Joxe, ya argentino, pero todavía vasco, quería poner el nombre Joxe a sus tres hijos, pero por supuesto no le dejaron.

Entonces, lo que hizo fue, al primero de sus hijos, le puso el nombre de Joxe, al segundo hijo lo llamó, “Betijoxe” (siemprejosé) y al tercero lo llamó “Denakjoxe” (todosjosé), por eso Denak (con quien estoy), se llama Denak que es un nombre poco común.

Estas historias, el calor de una casa y el recibimiento, juntado con el primer asadito del día, hicieron que entrara en calor enseguida.

El día siguiente, hicimos una primera visita en una ciudad de 150.000 habitantes en la que todavía la sensación es de pueblo pequeño. Es todavía una ciudad en la que las casas bajas no tienen verjas en las ventanas. Significativo.

Contando unas batallitas alrededor de la mesa, salió la pregunta, ¿no quieres hacer una entrevista en la tele??? Bueno, querer querer no, pero tampoco me importa, osea que allá fuimos con bici y todo al estudio.

Luego, por la tarde empezó el tour de Tandil, viendo un montón de cosas que hay por los alrededores.

Decir que al ir viniendo para aquí en la bici, fue todo cuesta arriba, una cuesta perceptible, pero muy muy suave, y es que subí la sierra de Tandil, una sierra bajísima, de solo 300 metros de alto. Pero aún estando a esta baja altitud, la sensación y el paisaje, es de sierra y de altura.

Débe ser una de las sierras mas antiguas del mundo, donde la piedra caliza es tan vieja que ya está totalmente pasada y vieja. Es como una sierra mucho mas alta pero totalmente empequeñizada, curioso y bonito.

Esto de visitar la sierra, es sólo una parte de la ruta que hemos hecho estos días, visitamos la piedra movediza, una piedra que es símbolo de la ciudad y otros muchos atractivos que hay en esta zona. Es una ciudad de interior muy visitada por la gente de Buenos Aires que quiere un poco de aire fresco.

Y bueno, ya que hace unos días, unos catalanes me dijeron que dormí en la cama que durmió el pentacampeón del mundo argentino de formula 1 Juan Manuel Fangio (creo que la funda de la aholmada todavía era la misma…..), en nuestro camino de vuelta de la turística Mar de Plata, pasamos por el museo Fangio, un lugar que rinde tributo a un ídolo argentino todavía muy querido por aquí.

Lo dicho, gero arte¡¡¡
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Video puerto Mar de Plata.

Video vista de Tandil.

2009-05-14T10:11:00.000-07:00

2009-05-10T14:58:00.000-07:00

Altar al gauchito gil.

Criollo.

Paisaje de pampa; carretera y mucho cielo.

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Al contrario de lo que pensaba, todavía, esta parte de argentina y aún estando en la provincia de Buenos Aires, sigue siendo pampa, debe llamarse pampa, por ser una gran llanura sin bosque. Lo de gran llanura, va en serio.

Han sido 500 km en 5 días. Por suerte, la distancia entre cada pueblo, ha sido cada día de exactamente 100 km, uno o dos arriba o abajo, parece que los pusieron queriendo para que los ciclistas hiciéramos unas bonitas etapas contra el viento.

La carretera que he estado siguiendo, ha sido la ruta 3, una conocida de los ciclistas, y como decía antes, todos los días ha sido igual. Rectas llanas de 100 km, y luego un pequeño desvío de unos 4 km hasta el pueblo que se esconde bien detrás de unos árboles.

Esos pueblos, en realidad, son ciudades de más de 100.000 habitantes, pero una vez fuera de la ciudad, hasta el siguiente punto, desde la carretera no se ve nada ni tampoco hay nada. Solo una valla de alambre espino que sigue la carretera para que los animales, sobre todo vacas y ovejas no se escapen. También hay plantaciones de soja, mate o trigo.

Muy de vez en cuando, paso cerca de unas grandes puertas que llevan a alguna hacienda que imagino que se esconde más allá del horizonte, ver no se ven la mayoría de las casas. Casi siempre, solo he visto las puertas, y por lo visto, muchas haciendas tienen nombres de santos.

En cambio, es común ver a los gauchos en sus caballos, y a algunos les gusta decir cuantas hectáreas de terreno tienen, y es una pasada las cantidades de kilómetros cuadrados y de animales que manejan.

Es bonito verlos cabalgar, y lo que mas gracia me hace, es que todos van con boina, y a todos sin excepción les pregunto. ¿De donde es esa boina?? Y todos lo saben y me contestan...... Es una boina Elosegui, de Tolosa.

Les digo que soy de ese pueblo, y pasamos un buen rato contando chismes. Pero rechazo tomarme el mate de rigor, porque el viento no perdona y quiero avanzar. Además, como le sigas el rollo a un argentino, te puedes pasar horas y horas de charla.

El pronóstico es de lluvias, y estos días, he querido madrugar e ir rápido para librarme del agua, pero por ahora, apenas me he mojado.

Una de las curiosidades de las carreteras argentinas, es el tema del gauchito Gil, aunque también los hay de otros apellidos.

Son altares dedicados a una historia en la que una madre se quedo sin agua en la pampa con su hijo, y aunque no me sé muy bien la historia, creo que el hijo no sobrevivió,tampoco me he preocupado en preguntar cuanto tiene esta historia de verdad o de leyenda.

Pero bueno, decir que estos altares, son de diferentes tamaños, colores y decoraciones, y la curiosidad (a lo que voy)...., es que todos los altares dedicados a este gauchito,cuentan afuera con un buen montón de botellas de agua llenas, para en el caso de que llegue alguién sediento que las pueda necesitar, las utilize.

Mañana y haciendo 75 km, llego a Tandil, y ahí pararé en casa de quien hace unos 20 años, sin avisar y sin conocer a nadie, apareció por Tolosa diciendo que era de la familia tal. Resulto ser no solo de mi familia, si no que desde argentina, sabía más de nosotros y de nuestro árbol genealógico que ninguno de nosotros.

2009-05-06T17:54:00.000-07:00

Cómodo bus.

Pampa.

Pampa.

Desfile.
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Tras un par de días muy agusto con la compañía, pero sin apenas salir del hostal por el frio, tocaba de nuevo ponerse en marcha.

Tocaba pampa pampa y pampa. Pero no en bici.

Las medidas de este continente son enormes como he dicho otras muchas veces. En este caso, estando en Bariloche, y para ir hacia Buenos Aires, había dos opciones.

La primera, era la carretera 23, que va de forma directa de oeste a este del país, pero la descarté por ser todo de ripio y muy difícil en esta época ya que las distancias son grandes, los días cortos y los baches demasiados.

La otra opción, era la asfaltada carretera 22, que para llegar hasta la costa, recorre los 1.400 km de pura pampa.

La falta de por lo menos 3 centímetros de arcén, y la falta de luz y de servicios juntado con mis pocas ganas de pedalear esa zona y los temerarios conductores argentinos, han hecho que me montara en dos buses y listo.

En 2 días de bus de 700 km cada uno, ya estoy en el atlántico, en un pueblo que se llama Bahía Blanca.

No sé si resumiendo lo visto o no, pero mi sensación es que todo lo que tengo que decir de la pampa, (tras 2 días sentado tras un cristal), es que me ha parecido medio bonito.

Pero en bici, creo que se puede hacer pesado a veces y bastante aburrido. La pampa, me ha dejado bastante indiferente, como si hubiera visto una película conocida.

(En parte), me ha parecido como un desierto, por eso de las largas distancias y la cierta monotonía, pero en este caso, muy ventoso y llano como un plato.

La vegetación, eran matojos duros secos bajos y llenos de espinas de los que apenas se mueven con el viento. Pero me parece que la pampa, no tiene la mágica de un desierto de verdad, aunque probablemente, sea que lo he hecho en bus y no en bici.

Poco a poco, se han ido notando los cambio de paisaje y tímidamente aparecían algunos árboles. Luego más árboles, casi llegando a la costa han aparecido las vacas y por fin con ganas bajarme, ha aparecido el atlántico.

Con este empujonazo, estoy relativamente cerca de Buenos Aires, pero sobre todo consigo varias cosas, tiempo para visitar a mi family argentina como se merece y tiempo para poder disfrutar de una costa de la que todavía no sé nada. Por lo que he visto en el mapa, parece que las carreteras no van pegadas a la costa en una parte, pero en otra van pegadas al mar.

El video que pongo del tipo con la ikurriña, es del día de cumpleaños de la ciudad de Bariloche. Hubo un desfile muy descafeinado por la lluvia, en el que desfilaban 15 comunidades diferentes que se establecieron en esta zona, suizos, alemanes etc etc.

Atrás y ya lejos, quedaron los lagos andinos, ahora al igual que en todo el viaje, toca improvisar.

Ondo ibili¡¡¡ Pongo mapa y 2 videos.

Ver Sin título en un mapa más grande

2009-05-03T11:59:00.000-07:00

De paseo.

El trio de pose.

Chocolaterías en Bariloche.

En un lago.

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Como decía en la anterior actualización, sabía que me costaría hacer los últimos 100 km hacia el sur.

Esta última semana dando vueltas por los lagos de la zona de los 7 lagos, jugando a ping pong y al lado de la chimenea, ha estado realmente bien. El clima ha acompañado casi siempre, y con los argentinos estoy muy agusto.

Al final, después de este tiempo en los 7 lagos, tenía que desperezarme, y dar el último empujón hasta la ciudad de Bariloche. Cosa que tuve que hacer, ya que amigos andan por aquí…….

Si no estuvieran ellos aquí…., juntando las pocas ganas que tenía de terminar de ir al sur, y lo tranquilo y bonito de esta zona en la que he estado…. puede ser que me hubiera quedado más tiempo dando vueltas por los lagos, una maravilla.

En realidad, esta zona, es pequeña ya que son unos 120 km, pero se podrían sacar millones de fotos ya que hay muchos rincones. Ha sido la primera vez que en verdad he echado de menos tener una cámara de fotos con zoom.

Un día, después de conocer a un yankee que sacaba unas fotos increíbles, con una cámara no menos increíble, fui con Mariano un colega argentino a dar una vuelta.
Me maravilló ver las fotos que se pueden sacar sabiendo sacarlas y contando con una buena cámara.

Y por fin, puse las maletas a la bici. En el primer km del día, tuve la primera movida seria de circulación de este viaje.

No tuve en cuenta, que en argentina, también hay imbéciles al volante. Un camión, literalmente y con mala intención, me echó de la carretera….. le saque el dedo lo más rápido y fuerte que pude. Resulto, que el chofer no sólo era un imbécil, también era agresivo.

Parece ser que el camionero, creyéndose dueño y señor de la carretera, disfrutó echándome de la carretera pero no supo aguantar que un ciclista le sacara el dedo. Cuando le vi bajarse del camión, creí que la cosa pasaría a mayores, pero por suerte y para su fastidio, no pasó nada.

Siguiendo unos km. me encontré con un ciclista argentino y otro brasileño que van al norte para largo, no me esperaba más ciclistas, pero resulta que alguno queda viajando hacia el norte.

Más adelante, me encontré con una pareja de Madrid que viaja en su coche también para largo y desde hace un tiempo, un viaje bonito el que están haciendo.

Y después….. con Sibu y Raquel con los que ya llevo un par de días.Agusto.

2009-04-26T12:38:00.000-07:00

Xa en la Argentina¡¡¡

Atrás quedó Chile que dejé por un paso muy bonito, un paso de montaña tranquilo y algo nevado. Además, he podido ver bien varios lagos al tener que andar y empujar en las cuestas del camino. El desnivel en algún punto era grande, y la prisa nula, osea que calma.

Decir que el baño que pensaba darme en las termas de aguas calientes, ahí se quedó, en una idea. Resulto ser un hotel de 5 estrellas el que acaparaba las termas en medio de un parque nacional.

Estuve un par de días en este fronterizo parque nacional, muy verde y todavía en lado Chileno. Era el único visitante del parque en esta época junto con los trabajadores de la carretera y el hospedaje en unas cómodas cabañas de unos mapuches, ha estado bien como campamento base.

Luego, llegué a lo que es la frontera, y sin duda, fue la frontera más fácil del camino (Todas han sido fáciles de hecho).

La pregunta del oficial al ver el pasaporte con unos cuantos sellos fue:

-- ¿¿Cuanto llevas viajando?? Un año le dije.

-- ¿¿Y qué…., nada de nada...en todo el año?? Fue lo que le interesó al oficial….

Eso fue todo, otro sello, y ya estaba en Argentina. Unas capas de ropa, y con una cuesta abajo muy buena, llegué a Villa la angostura.

Aquí llevo 2 días, es un pequeño pueblo con unos alrededores preciosos, pero con un centro urbano con cierto aire a parque temático.

Agradezco ser uno de los pocos visitantes en esta época.

Es entendible, que en el verano, muchos visitantes vengan a ver los bosques y lagos que rodean el pueblo. Dentro de un mes, vendrán los esquiadores. Osea que aprovecharé esta tranquilidad para conocer algo los alrededores.

Cuando llegué al pueblo, coincidí con dos ciclistas argentinos que están haciendo la ruta de los 7 lagos, (entre San Martín de los Andes y Villa la angostura)….. y el tema es que no iban solos.
Un bonito perro labrador con collar les había empezado a seguir. Luego, le dieron de comer, y al final, el perro terminó haciendo 70 km¡¡¡¡ corriendo junto a ellos.

Ahora, el perro descansa en buenas manos en una casa con calefacción central junto a otros dos labradores.

Aquí en Villa la angostura, me estoy alojando en un hostal de esos youth hostel.

Estos hostales, ni los encuentro con frecuencia, ni son santo de mi devoción, pero este hostal es de los buenos. Buena gente, buena música, cocina y ping pong con buenos rivales, osea que disfrutando de algunas comodiades.

De hecho, ayer vi una película, en un cómodo sofá junto al fuego….., creo que me va a costar dejar este sitio…..

Como yo no sabría describir lo bonito que es esto, diré que un argentino, con su labia y con razón, me dijo: La Patagonia, es como una mujer bonita, no te canzáss de mirarla.

Y de nuevo, abrir el mail, y otra sorpresa. ¿Quién me dice que estará en Bariloche el Martes o Miércoles?? El rey de la baraja. Sibu y Raquel.

Ciao, que ya no sé como despedirme y no sonar repetitivo.

Pongo mapa de lo recorrido, y lo que queda y un video.

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